发动“红色引擎” 焕发党建活力

    2019年，矿业分公司铜绿山矿机运车间党总支紧密围绕中心工作, 立足安全高效运行、着眼优化提升，充分发挥党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用，全年共完成114.14万吨提升量，发动“红色引擎”，焕发了基层党建新活力。

准，融入中心不偏移

    保持流程畅通、设备安全，是铜绿山矿机运车间生产中的重中之重。该车间党总支围绕这两项工作，冲锋在现场，勇啃硬骨头。

    2019年6月份，由于原矿品质差，导致流程不畅。该车间党总支成立现场流程诊断小组，组织管理人员、值班长在负452装载站、负785破碎站关键岗位的流程疏导、处置工作，实行24小时轮班现场蹲守，有效减少流程停滞时间。提升生产一班7月份提升量达到11.2万吨，创当时最好纪录。

    作为设备“大户”，该车间党总支积极主动推进设备精益管理，修订优化了设备基础档案和设备日常维护保养标准。同时，在抓好岗位操作人员一级点检维护的基础上，重点制定和完善了值班长、维修人员和车间管理人员的点检标准，督促各级管理人员共同抓好设备日常维护保养，并在混合井主、副提升卷扬制作安装了两块设备点巡检看板，做到“目视化”标准管理。党总支在推行设备零故障过程中，边实践边总结边提升，把好的做法好经验上升为制度机制。全年，车间设备可开动率达99%，为完成全年提升任务立下汗马功劳。

▲ 推进设备精益管理。

暖，为民服务解难题

    在深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育中，该车间党总支坚持为民服务解难题，为职工群众办实事、暖人心。

    该车间党总支通过深入班组现场调研，把解决生产班组实际问题放在首位。为解决负785破碎站值班室噪音、粉尘问题，组织党员、积极分子运送泡沫砖100余块、水泥20余包、沙50余袋，在距离破碎机20米弯道安全部位，进行移位、修葺，7天时间投入人工42人次，完成了新休息室的建设，空调等电器安装到位，大大改善了职工的作业环境。同时对副井大、小罐地板塌陷、腐烂进行了更新；在主井三楼、负425卸载站开凿吹矿口，解决职工因矿仓口粉矿堆积难清理的问题，减轻职工劳动强度。对副井口进行路面硬化，解决重载平板车上、下罐笼难问题；给主井、盲主井卷扬操作室、负812和负452米装载站、副井井口信号室的操作岗位更换一批工作椅……特别是在负812米进行局部通风改造，清理巷道堆积垃圾40多车，作业环境得到极大改善，得到基层职工的一致好评。

    该车间党总支通过各个渠道征集报送的问题，进行合并梳理，对暂不能及时解决的问题汇总形成主题教育专项问题整改工作台账6项，定内容、定措施、定时限、定责任，实行问题整改问责制和销号制，并上墙公示，接受监督。

真，降本增效出实效

    在车间党总支开展的降本增效主题特色工作中，通过修旧利废降成本，优化主扇通风开机时间降能耗，取得了实效。

    机运车间是用电大户，怎样尽可能降低电耗？该车间党总支组织管理人员、值班长围绕“削峰填谷降单价”召开专题研讨，在确保满足矿料提升的前提下合理调配，将排水、通风、供风用电安排在平段和谷段。1至5月份，车间总电单价控制在0.51元/千瓦时，比预算下降0.11元/千瓦时，能源上节支创效92万元。同时，该车间总支指导各支部发挥党员群众的智慧，再找项目上措施，开展“结合供风风压，合理调配空压机开机台数”“降低压风冷却水费用”项目立项攻关。在压风冷却水用量上下功夫，实行循环利用；对井下供风量风压实时监控，及时调配空压机开机台数。同时，针对矿山井下喷浆时间和打眼延时供风耗用能源成本，该车间党总支结合供风时间与安全生产需要，调整供风时间，将井巷公司、采矿车间下喷浆料时间改与采矿打眼时间同步，每天可节约2.5小时供风时间，可降低供风能耗476千瓦时。此举措可提高井下人员作业安全，全年节约成本24万余元，可谓“一举双得”。

    找准了主攻方向、带动了队伍、锻炼了党员、实现了创效、彰显了活力。2019年，机运车间党建与业务实现了双提升。

（周静  梅晓艳）